Cambiar distribución CHEVROLET SPARK

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Tallerbarato es el lugar perfecto para sustituir la distribución de tu CHEVROLET SPARK, con la garantía de un trabajo bien hecho, rápido y eficiente.

Vehículo de sustitución

¿Te preocupa quedarte sin coche durante la reparación? Independientemente de tu póliza, tendrás a tu disposición un vehículo de sustitución.

Recogida y entrega de vehículo

Te ofrecemos un servicio gratuito de recogida y entrega de tu vehículo . No tendrás que mover un dedo.

LIMPIEZA DE COCHE

Limpiamos tu coche antes de entregártelo, sin coste adicional.

Repara tu turbo desde 405€

Sólo para turbos sin geometría

Características


  • Número total de modelos fabricados

    5

  • Modelos fabricados actualmente

    (M200, M250), (M300), (M400)

  • Primera versión del modelo

    SPARK

  • Primera versión fabricada en

    2000

  • Motor que fue instalado en la primera versión

    0.8

  • Número total de versiones de motor fabricadas

    29

  • Motores fabricados actualmente

    1.0 SX, 1.0, 1.0 LPG, 1.2, 1.2 LPG, EV, 1.4

  • Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor

    (M300)

  • Max. Potencia [kW]

    105

  • Mín. Potencia [kW]

    37

  • Max. Potencia [cv]

    143

  • Mín. Potencia [cv]

    50

  • Max. Cilindros

    4

  • Mín. Cilindros


  • Max. Cilindrada (cc)

    1399

  • Mín. Cilindrada (cc)


  • Max. Cilindrada del motor

    1.4

  • Mín. Cilindrada del motor

    0.0

  • Cilindrada del motor

    0.8, 1.0, 1.2, 1.4

  • Tipo de motor

    Motor Otto, Electromotor, Gasóleo

  • Tipo de propulsión

    Tracción delantera

  • Tipo de carrocería

    Hatchback, Furgoneta/Hatchback

  • Nombres del modelo en otros países

    SPARK

  • Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia

    Filtro de aceite, Filtro de aire, Pastillas de freno, Filtro de combustible, Filtro de habitáculo, Discos de freno, Aceite de motor, Escobillas limpiaparabrisas, Amortiguadores, Kit de correa de distribución

  • Populares medidas de neumáticos


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