Cambiar distribución MERCEDES-BENZ SPRINTER

Sustituye la distribución de tu MERCEDES-BENZ SPRINTER con Tallerbarato y disfruta de la tranquilidad que te ofrecemos

Tallerbarato es tu mejor opción para cambiar la distribución de tu MERCEDES-BENZ SPRINTER, ofreciendo un servicio personalizado, de calidad superior y con precios inmejorables.

PRECIO CERRADO CON TODO INCLUIDO

Disfruta de la tranquilidad: un precio cerrado y todo incluido significa sin sorpresas. Tu presupuesto, sin preocupaciones añadidas.

CAMBIO DEL KIT COMPLETO

¡Todo nuevo! El cambio del kit completo asegura la máxima eficiencia y rendimiento. No te preocupes, nos encargamos nosotros.

RECAMBIOS MEJOR CALIDAD / PRECIO

Obtén lo mejor de ambos mundos: recambios con la mejor relación calidad/precio. Durabilidad y rendimiento garantizados, sin gastar de más.

Repara tu turbo desde 350€

Sólo para turbos sin geometría

Características

Número total de modelos fabricados
38
Modelos fabricados actualmente
3.5-T Bus (W906), Volquete (W905), Classic 4.6-T Bus (W909), Classic 3.5-T Furgón (W909), 3-t Furgón (910), 3.5-t Furgón (907, 910), 4-t Furgón (907, 910), 5-t Furgón (907), 3-t Bus (907), 3.5-t Tourer (907), 3-t Camión de plataforma / Chasis (910), 3.5-t Camión de plataforma / Chasis (907, 910), 4-t Camión de plataforma / Chasis (907), 5-t Camión de plataforma / Chasis (907), 4-t Tourer (907), 5-t Tourer Bus (907), Classic 4,6-t Furgón (W909)
Primera versión del modelo
SPRINTER 2-t Caja/Chasis (901, 902), SPRINTER 2-t Furgón (901, 902), SPRINTER 2-t Autobús (901, 902), SPRINTER 3-t Autobús (903), SPRINTER 3-t Caja/Chasis (903), SPRINTER 3-t Furgón (903), SPRINTER 4-t Furgón (904), SPRINTER 4-t Caja/Chasis (904)
Primera versión fabricada en
1995
Motor que fue instalado en la primera versión
208 D, 212 D, 214, 214 NGT, 308 D, 308 D 2.3, 310 D 2.9, 312 D 2.9, 314, 314 NGT, 414, 414 NGT
Número total de versiones de motor fabricadas
438
Motores fabricados actualmente
316 NGT, 411 CDI, 313 CDI, 211 CDI, 214 CDI, 215 CDI, 311 CDI, 314 CDI, 315 CDI, 316 CDI A las 4 ruedas, 317 CDI, 319 CDI A las 4 ruedas, 414 CDI, 415 CDI, 416 CDI A las 4 ruedas, 417 CDI RWD, 419 CDI A las 4 ruedas, 511 CDI, 514 CDI, 515 CDI, 516 CDI, 517 CDI, 519 CDI, 217 CDI, 316 CDI, 319 CDI, 211 CDI RWD, 214 CDI RWD, 215 CDI RWD, 216 CDI RWD, 217 CDI RWD, 318 CDI, 417 CDI, 418 CDI, 515 CDI RWD, 517 CDI RWD, 519 CDI RWD, 416 CDI, 413 CDI
Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor
3.5-T Bus (W906)
Max. Potencia [kW]
190
Mín. Potencia [kW]
40
Max. Potencia [cv]
258
Mín. Potencia [cv]
54
Max. Cilindros
6
Mín. Cilindros
4
Max. Cilindrada (cc)
3498
Mín. Cilindrada (cc)
–
Max. Cilindrada del motor
3.5
Mín. Cilindrada del motor
0.0
Cilindrada del motor
1.8, 2.0, 2.1, 2.2, 2.3, 2.5, 2.7, 2.9, 3.0, 3.5
Tipo de motor
Gasóleo, Motor Otto, Electromotor
Tipo de propulsión
Tracción trasera, A las 4 ruedas, Tracción delantera
Tipo de carrocería
Caja/Chasis, Furgoneta, Autobús, Volquete
Nombres del modelo en otros países
SPRINTER
Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia
Filtro de aceite, Filtro de aire, Pastillas de freno, Filtro de combustible, Filtro de habitáculo, Discos de freno, Aceite de motor, Escobillas limpiaparabrisas, Amortiguadores, Kit de correa de distribución